ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດກອຟໄຟຟ້າ: ຄູ່ມືຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບລາຄາ, ຄຸນລັກສະນະ, ແລະຄຸນຄ່າໃນໄລຍະຍາວ

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ຄ່າ用ລົດກຳປະນົບໄຟຟິສ

ລາຄາຂອງລົດກອຟໄຟຟ້າແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງແຕ່ 5,000 ຫາ 15,000 ໂດລາ ສໍາ ລັບຮູບແບບ ໃຫມ່ ແລະ 2,000 ຫາ 7,000 ໂດລາ ສໍາ ລັບແບບທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ລົດທີ່ບໍ່ຂີ້ເຫຍື້ອນີ້ ປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມ ໂດຍມີລະບົບແບັດເຕີຣີທີ່ກ້າວຫນ້າ ທີ່ໃຫ້ຄວາມສາມາດ 30 ຫາ 50 ໄມລ໌ ໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າມາພ້ອມກັບລະບົບຟຣີຟື້ນຟູ, ໄຟ LED, ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແລະຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນທີ່ສະແດງຄວາມໄວ, ຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີ, ແລະຕົວວັດແທກທີ່ ສໍາ ຄັນອື່ນໆ. ນອກ ເຫນືອ ຈາກການ ນໍາ ໃຊ້ສະ ຫນາມ ກິລາກອຟແບບດັ້ງເດີມ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ມີຈຸດປະສົງຫຼາຍຢ່າງໃນຊຸມຊົນຜູ້ອອກແຮງງານ, ສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນ, ແລະຊັບສິນສ່ວນຕົວໃຫຍ່. ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນລວມທັງລາຄາພື້ນຖານບວກກັບການປັບປຸງແບບທາງເລືອກເຊັ່ນ: ຕູ້ອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງຊັ້ນສູງ, ແລະການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ດໍາ ເນີນງານແມ່ນຕ່ ໍາ ໂດຍສະເພາະ, ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າສະເລ່ຍ $ 5-10 ຕໍ່ເດືອນແລະຄວາມຕ້ອງການຮັກສາ ຫນ້ອຍ ເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແກັສ. ຂໍ້ສະ ເຫນີ ມູນຄ່າໃນໄລຍະຍາວຈະປາກົດຂື້ນໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າເຊື້ອໄຟ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາທີ່ຕ່ ໍາ, ແລະມູນຄ່າການຂາຍຄືນທີ່ສູງ. ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພເຊັ່ນລະບົບກີດອັດຕະໂນມັດ, ຮ່າງກາຍທີ່ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນການລົງທືນທີ່ປອດໄພ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ຕ່າງໆ.

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

ຄວາມຄຸ້ມຄ່າຂອງລົດກັບເປັນຫຼັງທີ່ມີຄວາມສະພາບຫຼາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທຶນທີ່ນໍາໄປໃຊ້ໄດ້. ຄຳແຖ່ງທຳມະຊຳ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດເປັນຫຼັງມີຄ່າໃຫຍ່ກວ່າລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນ, ກັບເປັນຫຼັງມີຄ່າທີ່ຕ່ຳຈາກການເສຍຄ່າເປັນເງິນແທນກິໂມແທນ. ການແກ້ວັນເປັນເວລາຍາວໆ ເປັນຫຼັງທີ່ມີຄວາມສະພາບຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມີສ່ວນປະກັນນ້ອຍກວ່າ ແລະ ລະບົບເຄື່ອນໄຫວທີ່ແມ່ນສະເພາະ, ມັນແມ່ນການແກ້ວັນເປັນຫຼັງທີ່ຕ້ອງການ ເພີ່ມເຕີມ ໃນການແກ້ວັນເປັນຫຼັງແລະການແກ້ວັນເປັນຫຼັງ. ອາຍຸຂອງລົດເປັນຫຼັງທີ່ມີຄວາມສະພາບຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດເປັນໄປໄດ້ 20-30 ປີ ກັບການດູແລທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເພີ່ມຄວາມຄຸ້ມຄ່າຂອງການລົງທຶນ. ການເປັນຫຼັງທີ່ມີຄວາມສະພາບຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມັນບໍ່ມີການຜົນລົງທີ່ເປັນເຫດຜົນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໜຶ່ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງທີ່ສົມບູນສຳລັບການໃຊ້ທີ່ໃນ ແລະ ຕ້ອງການ. ການເປັນຫຼັງທີ່ມີຄວາມສະພາບຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມັນມີຄ່າຕ່ຳກວ່າລົດທີ່ເປັນຫຼັງທີ່ມີຄວາມສະພາບຫຼາຍ. ການເປັນຫຼັງທີ່ມີຄວາມສະພາບຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມສະພາບຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມສະພາບຫຼາຍ. ການເປັນຫຼັງທີ່ມີຄວາມສະພາບຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມສະພາບຫຼາຍ.

ຄໍາ ແນະ ນໍາ ແລະ ເຄັດລັບ

ການສະແດງຄວາມສຸກປີ 2025 ຂອງ Florescence

25

Feb

ການສະແດງຄວາມສຸກປີ 2025 ຂອງ Florescence

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
พิธีเปิดเทศกาลจัดซื้อเดือนกันยายนของกลุ่ม Florescence ปี 2024

20

Feb

พิธีเปิดเทศกาลจัดซื้อเดือนกันยายนของกลุ่ม Florescence ปี 2024

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ອິດສະຫະກຳປະກອນປີ 2024 ຂອງກຸ່ມ Florescence

20

Feb

ອິດສະຫະກຳປະກອນປີ 2024 ຂອງກຸ່ມ Florescence

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ຄົນເປີດຕັ້ງການສະແດງຄວາມສຸກ 18 ປີ ແລະพิธีเปิดอาคารสำนักงานใหม่

20

Feb

ຄົນເປີດຕັ້ງການສະແດງຄວາມສຸກ 18 ປີ ແລະพิธีเปิดอาคารสำนักงานใหม่

ເບິ່ງเพີມເຕີມ

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000

ຄ່າ用ລົດກຳປະນົບໄຟຟິສ

ການໃຊ້ພະຍາງທີ່ມີຄ່າ用ຕົ້ນຕໍ່

ການໃຊ້ພະຍາງທີ່ມີຄ່າ用ຕົ້ນຕໍ່

ລົດກຳປະນິດໄວ້ແຈ້ງໃຫ້ຄວາມມີຄວາມປະສົບສູງໃນການໃຊ້ພະຍາງ, ກັບຄ່າໃຊ້ງານທີ່ສຸດແຕ້ 0.03 ຫາ 0.05 ດອນໂດລາໜົດ. ຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ເປັນເຈົ້າແມ່ນມາຈາກລະບົບມັດຕິກາເຊື້ອໄຟຟ້າຂັ້ນສູງ, ທີ່ແປງພະຍາງທີ່ປ້ອນເຂົ້າມາເປັນການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍກວ່າ 90% ຂອງພະຍາງ, ເຊິ່ງແມ່ນຫຼາຍກວ່າຄວາມປະສົບ 20-30% ຂອງເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າ. ການເຕັມຄວາມແຮງທັງໝົດ, ທີ່ມີຄ່າແລະ 0.50-1.00 ດອນໂດລາໃນການເຕັມຄວາມແຮງ, ນຳມາໃຫ້ຄວາມແຮງທີ່ພຽງພໍ່ສຳລັບການເລີ່ນກຳປະນິດຫຼາຍຫຼັນຫຼືການໃຊ້ທຸກລັບ. ລະບົບເຕັມຄວາມແຮງທີ່ເຂົ້າກັບກັນກັບການເຕັມຄວາມແຮງ, ໃຫ້ຄວາມຍາວຍຸດຂອງເບັດແລະການປິດການເຕັມຄວາມແຮງ, ເພີ່ມຄວາມຍາວຍຸດຂອງເບັດແລະການປິດການເຕັມຄວາມແຮງ. ເບັດລິเธียม-ອີອັນ (Lithium-ion) ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍກວ່າ, ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຍາວຍຸດຫຼາຍກວ່າແລະການແປງແລ້ວຫຼັງຫຼາຍກວ່າ, ເພີ່ມຄວາມປະສົບສູງໃນການໃຊ້ເວລາຍາວ. ການສູญເສຍພະຍາງນ້ອຍໃນການເຄື່ອນໄຫວແລະລັກສະນະການເຂົ້າຫຼັງກັບເຄື່ອນໄຫວ, ໄດ້ເຂົ້າຫຼັງກັບການເຄື່ອນໄຫວ, ເຮັດໃຫ້ການເຕັມຄວາມແຮງທຸກຄັ້ງມີຄວາມສຳເລັດສູງ, ຕັ້ງແຕ້ການເລີ່ນກຳປະນິດຫຼາຍຫຼັນຫຼືການໃຊ້ທຸກລັບ.
ຄ່າສັງລວມການປ້ອຍລົງ

ຄ່າສັງລວມການປ້ອຍລົງ

ຮູບແບບເຄື່ອງຂັດທີ່ຈຳນວນຫຼາຍຂອງລົດກັ lf ອິເລັກຕຣິກຊໍ່ໄດ້ເປັນຄ່າສັງລວມການປ້ອຍລົງທີ່ຕ່ຳກວ່າລົດທົ່ວໄປ. ຄ່າສັງລວມການປ້ອຍລົງປະຈຳປີແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ $200 ຫາ $400, ການປ້ອຍລົງພື້ນຖານແມ່ນກ່ຽວກັບການເລື່ອນລ້ວນລົດ, ການກວດສອບເບິ່ງ, ແລະການປ້ອຍລົງອຸບັດທີ່. ບໍ່ມີອົງປະກອບທີ່ຍູ່ໃນເຄື່ອງຂັດທີ່ສໍາຄັນ, ການປ້ອຍລົງນ້ຳມັນ, ການປ່ຽນແຜງໄຟ, ແລະການປ້ອຍລົງລະບົບເຄື່ອງຂັດນຳເປັນ. ເຄື່ອງຂັດອິເລັກຕຣິກມີອົງປະກອບທີ່ເຄື່ອນໄຫວນ້ອຍ, ການລົ້ມແລະການເສຍແຫຼ່ງກໍ່ນ້ອຍ, ແລະການສຸກສັນນ້ອຍ. ລະບົບອຸບັດທີ່ຕ້ອງການການປ້ອຍລົງນ້ອຍ, ເວົ້າກັບການເຕັມຄວາມແຮງແລະການກວດສອບລະດັບນ້ຳປະຈຳການສຳລັບອຸບັດທີ່ເລັດ-ແອຊ. ໂລກະບົບເບິ່ງທີ່ສົ່ງຄືນເພີ່ມຄວາມຍຸ່ງຂອງເບິ່ງ, ແລະການປ່ຽນແປງຄ່າສັງລວມ. ການປະສົມປະສານຂອງເຫດການນີ້ເຮັດໃຫ້ການປ້ອຍລົງມີລົງຫຼາຍກວ່າແລະຄ່າສັງລວມນ້ອຍກວ່າລົດທົ່ວໄປ, ຕຳຫຼວດໃຫ້ລົດກັ lf ອິເລັກຕຣິກເປັນການລົງທຶນທີ່ມີຄ່າສັງລວມ.
ຄວາມຮັກສາມູນຄ່າຂອງການຂາຍອີກຄັ້ງ

ຄວາມຮັກສາມູນຄ່າຂອງການຂາຍອີກຄັ້ງ

ລົດເກົ່າໄຟຟິກແທນສະແດງຄວາມເປັນຫຼາຍໃນການຮັກສາມູນຄ່າ, ຕົວຢ່າງກາຍຮັກສາ 50-70% ຂອງລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກຊ່ວງເວລາ 5 ປີຂອງການໃຊ້. ຄວາມຮັກສາມູນຄ່າຂອງການຂາຍອີກຄັ້ງນີ້ມາຈາກຄວາມເຂັ້ນແຂງ, ຄວາມຕ້ອງການພິບິດນ້ອຍ, ແລະຄວາມຂອງຂໍ້ມູນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດຕ່າງໆ. ຄວາມແນຸ່ນນັບຂອງການນຳເອົາສົ່ງທີ່ຖືກມີຄວາມສົມບູນໄດ້ສ້າງຕະຫຼາດທີສອງທີ່ແຂງແຂງສຳລັບລົດເກົ່າໄຟຟິກທີ່ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນດີ. ກິນຫຼັງທີ່ສີ້ງຜົນກັບມູນຄ່າຂອງການຂາຍອີກຄັ້ງແມ່ນຄຸນພາບຂອງການສ້າງເລີ່ມຕົ້ນ, ອິດສະຫຼະຫາຍ, ຄຸນພາບຂອງອີງເຫຼືອງ, ແລະຄຸນພາບທີ່ມີຢູ່. ພິມພາບທີ່ມີຄຸນພາບໜ້າສົ່ງແລະເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງມັກຈະມີລາຄາຂາຍອີກຄັ້ງສູງ. ການສຳລັບຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ໃນການໃຊ້ຕ່າງໆ, ຈາກສະຖານທີ່ເກົ່າໄຟຟິກເຖິງຊຸມຊົນທີ່ຢູ່, ຢັງຢືນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດໃຊ້. ຄວາມຮັກສາມູນຄ່ານີ້ຫຼັງຈາກການຂາຍອີກຄັ້ງສຳເລັດຫຼັງຈາກການລົບລາຄາທັງໝົດແລະສະຫຼຸບໃຫ້ເຈົ້າຂອງມີສູດທີ່ສາມາດສັງເສັ້ນໃນການອັບເດດຫຼືຂາຍລົດ.